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Le poids des déboires provinciaux du NPD

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Semaine difficile pour le NPD de Thomas Mulcair. Après avoir vu les néo-démocrates de la Nouvelle-Écosse recevoir une raclée mardi, voilà qu’un sondage Léger Marketing-Le Devoir-The Gazette montre que le parti fédéral se fait devancer un peu plus par le Parti libéral au Québec.

La défaite du NPD néo-écossais a été cinglante. Le parti de Darrell Dexter n’a pas seulement perdu le pouvoir aux mains des libéraux, il a été relégué au troisième rang. Lui qui avait emporté 31 sièges en 2009 n’en a plus que sept. Ses appuis ont fondu. Son chef a perdu son siège.

Des facteurs locaux expliquent cette dégelée, mais on ferait erreur en n’y voyant qu’une affaire provinciale. Chaque défaite provinciale du NPD mine un des principaux argumentaires du chef fédéral. Thomas Mulcair ne cesse de citer en exemple la performance des gouvernements provinciaux néo-démocrates pour démontrer que son parti est capable de gouverner.

La déconfiture du parti néo-écossais lui enlève des munitions. Une perte qui s’ajoute à celle subie en mai en Colombie-Britannique. La défaite du NPD provinciale a  fait énormément mal car le parti d’Adrian Dix avait cette élection dans la poche, lui qui avait démarré la campagne avec 20 points d’avance.

Résultat, il ne reste plus qu’un seul gouvernement provincial néo-démocrate au Canada, celui du Manitoba, et ses appuis dans les sondages chancèlent à la suite d’une hausse de la taxe de vente. Il a la chance cependant d’avoir encore deux ans devant lui avant les prochaines élections.

Thomas Mulcair a été élu chef parce que ses partisans étaient persuadés qu’il était le seul candidat capable de consolider la percée faite au Québec en 2011, tout en élargissant ses appuis dans le reste du pays.

Il tient à peine le coup au Québec. Après avoir rétréci l’écart qui le séparait du Parti libéral de Justin Trudeau, il a vu le fossé se creuser à nouveau au début d’octobre. Selon Léger Marketing, les libéraux obtiendraient 33 % des appuis, deux points de moins qu’en août, mais le NPD aussi a reculé. D’un gros cinq points. Il se retrouve avec 26% des appuis, de telle sorte que le PLC a augmenté son avance de trois points. Chez les francophones, le vote se répartit en trois blocs à peu près égaux, avec 30 % d’appuis pour le NPD, 27 % pour le Bloc et 26 % pour les libéraux. Chez les non-francophones, les libéraux récoltent 58 % des intentions de vote.

À l’extérieur du Québec, M. Mulcair a encore plus de difficulté. Il n’arrive pas à véritablement percer. Depuis des mois, son parti piétine en troisième position dans les sondages alors que le PLC vogue en tête depuis l’arrivée de Justin Trudeau à sa tête.

Voilà qui pose problème pour M. Mulcair car c’est dans le reste du pays que son parti doit faire des gains pour espérer l’emporter en 2015. Le NPD n’a pas vécu de vague orange en 2011 à l’extérieur du Québec. Il n’y a augmenté sa mise que par sept sièges.

M. Mulcair dit ne pas s’inquiéter des défaites provinciales. Il dit en tirer les leçons nécessaires pour mieux préparer la campagne de 2015. C’est de bonne guerre. Il y a toutefois un autre secret qu’il devra percer, celui de l’effet Trudeau, qui fait son œuvre d’un bout à l’autre du pays.

Le chef du NPD a tout de même un gros atout dans son jeu. Au Parlement, c’est lui qui tient le haut du pavé face au chef libéral. Avec la reprise des travaux parlementaires mercredi, il pourra de nouveau mettre en valeur son expérience de parlementaire aguerri et faire face au premier ministre qu’il souhaite remplacer.

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Lenvers du décor

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Ce samedi matin, où plutôt durant la nuit, j'ai été réveillé par un sms envoyé de l'ambassade de France, m'annonçant qu'un typhon arrivait entre le 13 et le 16. C'est très gentil de leur part, mais pour se rendormir ensuite... et ce typhon, suivi sur le site météo direct, devrait passer au nord du...


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Portrait maharati

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2013 Vu au ciné cette semaine Eyjafjallajökull Le Volcan

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Eyjafjallajökull (Le volcan) une comédie de Alexandre Coffre avec Valérie Bonneton (de la série télé "Fais pas ci, fais pas ça"), Dany Boon... Un couple de divorcés, Alain et Valérie se rendant en Grèce au mariage de leur fille, se retrouvent dans le même avion, bloqué à Munich à cause du volcan...


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Une vue élevée

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miss miss miss mauricienne

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en vola une belle miss ___celle ci est celle de maurice. non son pére nest point maurice..... maurice cest ile maurice cest comme cela qu on dit la bas dit ______maurice


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Chambre du green view

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Nous avons un grand lit double enfin ! Avec des pétales de roses en plastique par-dessus. ! L'hôtel est presque vide. Il y a 2 autres couples français avec qui nous sympathisons. Nous buvons notre première bière et en plus local.


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Caprice

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Ce petit coup de colère du fils de Brahim à M'harch m'a paru bien adapté pour participer au défi "contrastes"... Rassurez-vous, il s'est calmé depuis !


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Le Fouette-Queue

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Un réalisateur français séjourne depuis deux semaines aux "Tourmalines". Il vient étudier le comportement à l'état sauvage du "Fouette-Queue", une espèce de lézard du désert. Son nom scientifique est : "Uromastyx Acanthinurus" L'espèce est originaire d'Afrique du Nord. On la retrouve notamment dans...


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LE PALAIS DE LA BAHIA MARRAKECH

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Construit à la fin du 19ème siècle par le grand vizir Sidi Moussa, puis agrandi par la suite par son fils Ben Ahmed.


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Blog de phobac - Trujillo Chan Chan et Huaca de la luna

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Blog de MargauxG - Bataille navale à Sydney

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Blog de MargauxG - Bataille navale à Sydney
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Samaipata-Amboro

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Salut a tous vous qui nous suivez ! Après une semaine sans écrire sur notre blog il s’en est passé des c
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j-42

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visa en poche nous avons réservé le vol   decollage le 21 novembre pour un retour le 13 mars
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Travailler cest trop dur

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Notre séjour touche à sa fin sur cette île presque coupé du monde ....en tout cas pour les connections internet. Pour les personnes qui ne partent que une ou deux semaines ,pour les vacances, cela
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La tortue et le lièvre De Malacca à Singapour

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Bonjour à tous,Nous voilà arrivés à Malacca, ville classée depuis 2008 au patrimoine mondial de l'UNESCO. Ancien carrefour maritime important, les portugais, les hollandais puis les anglais se succed&egrav
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Cest le week-end

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Pour fêter le week-end, et aussi parce que la visite de San francisco touche bientôt à sa fin, une nouvelle série photos de 10 essentiels à ne pas louper... pour vos futures vacances
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Huacachina buggy et sandboarding

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Départ à 11h de Paracas en direction de Huacachina (1h15 de bus). Pendant le trajet, on traverse encore des paysages très désertiques ce qui nous surprend toujours car on ne pensait pas trouver des endroits aussi "sec
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Cellulaires quel danger pour les avions

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L’avion vole tranquillement à 14 000 m d’altitude, quand soudain le pilote reçoit un avertissement : le pilotage automatique a été désactivé. Immédiatement, les membres de l’équipage demandent aux passagers de vérifier si des appareils électroniques sont allumés. Ils découvrent qu’un cellulaire et trois iPod sont en effet utilisés. Quand ceux-ci sont éteints, le vol se poursuit sans aucun problème.

Coïncidence ? Peu d’études sérieuses ont été consacrées au sujet, mais en 2011, une étude de l’Association internationale du transport aérien (IATA), qui relate cet incident, est parue dans les médias. Ce cas figure parmi 74 autres incidents survenus de 2003 à 2009 et dont la cause serait l’utilisation de cellulaires et d’appareils électroniques. Mais ce chiffre peut sembler anecdotique en regard des 36 millions de vols qui ont eu lieu en 2012.

Concrètement, une interférence pourrait fausser les données transmises par certains instruments de navigation, ce qui s’avérerait dangereux en cas de mauvaise visibilité à l’atterrissage, par exemple en indiquant la position de la piste de façon erronée.

« Théoriquement, c’est possible », reconnaît José Fernandez, professeur d’ingénierie à l’École polytechnique de Montréal, pilote privé et spécialiste des télécommunications.

Aux États-Unis, l’Administration nationale de l’aéronautique et de l’espace (NASA) a aussi étudié le sujet, en s’attardant sur les effets de différents cellulaires sur le système de localisation GPS d’un avion.

Les auteurs de l’étude ont conclu que même si les cellulaires testés n’émettaient pas d’ondes dans la bande radio associée aux GPS, cela n’empêchait pas la possibilité qu’il y ait des interférences.

« Il y a peu de rapports de cause à effet démontrés, mais au cas où, c’est interdit, précise José Fernandez. Nous sommes dans une politique de gestion des risques très conservatrice. »

« Si un cellulaire peut poser problème, imaginez lorsque 200 personnes se mettent à utiliser leur cellulaire en même temps », ajoute Christopher W. Trueman, professeur d’informatique et de génie électrique à l’Université Concordia.

Mais les risques d’interférences ne sont pas les seules raisons qui expliquent que les compagnies aériennes interdisent l’utilisation des cellulaires à bord. La courtoisie — passer plusieurs heures dans un espace clos est déjà assez pénible sans avoir à endurer des dizaines de passagers qui discutent au téléphone —, mais aussi les risques pour la santé expliquent cette interdiction, selon José Fernandez.

En effet, l’avion, qui est fait de métal, bloque une partie du signal, ce qui force le cellulaire à transmettre à sa puissance maximale — un cas de figure improbable au sol.

« Les répercussions potentielles sur les tissus sont beaucoup plus élevées », explique-t-il, même si le risque d’avoir un cancer à cause de ces émissions reste un sujet controversé dans la communauté scientifique.

Les cellulaires ne sont pas les seuls appareils dont l’utilisation est restreinte — certains appareils électroniques le sont aussi lors du décollage et de l’atterrissage.

« Tous les appareils électroniques produisent une petite quantité de champ magnétique », explique le professeur Trueman. Ce rayonnement pourrait aussi causer des interférences, mais dans des proportions moindres que ce que font les cellulaires : les constructeurs aéronautiques ont appris à immuniser leurs aéronefs contre ces rayonnements, explique-t-il.

« On interdit les cellulaires et on permet Internet, ça paraît paradoxal », note le professeur Fernandez. Mais de nombreuses différences technologiques rendent ce choix sensé, dit-il. Les signaux émis par les ordinateurs portables, tablettes ou téléphones intelligents lorsqu’ils se connectent à Internet sont plus faibles que ceux émis par un cellulaire — d’une portée de quelques mètres contre plusieurs kilomètres — et empruntent une fréquence différente, qui, théoriquement, représente moins de risques d’interférences.

« Les risques sont plus faciles à évaluer et à maîtriser », ajoute José Fernandez. En effet, les compagnies aériennes installent à bord leur propre équipement, qui peut être testé et réglé.

cellulaires_avion

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Blog de milou - Visite de potes de Marseille à MANCORA

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Blog de milou - Visite de potes de Marseille à MANCORA
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Transsibérien le voyage mythique

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Récits - Info vacances / voyage

Visiter les Calanques de Marseille c’est comme voyager au bout du monde dans un endroit à la fois mythique et captivant. Mais comment se permettre une telle fantaisie ? Justement, une sortie dans les Calanques rentre pratiquement dans l’air du temps et peut convenir à n’importe quel voyageur. Mais pour bien marquer cette journée, autant s’assurer d’avoir fait le bon choix du circuit.

Autour des itinéraires dans les Calanques

Avant de se décider de quel circuit choisir, toujours est-il d’évoquer les itinéraires possibles pour une sortie dans les Calanques avec Bleu Evasion. Du Parc national des Calanques, on peut certainement prendre le large en direction des plus belles calanques de Marseille entre Sormiou et Cassis. Le parc national des Calanques est une destination mythique pour ceux qui rêvent d’évasion sur la grande bleue. La visite promet détente absolu et dépaysement total. Du parc national également, on passe d’une ville à une autre depuis Sugition à Morgiou en passant par Port Pin et Port Miou. Un autre itinéraire reste envisageable pour une sortie dans les Calanques. Il s’agit du circuit dans l’archipel de Frioul. Les îles de Frioul proposent de multiples activités nautiques mais aussi des randonnées terrestres à part entière. Le château d’if fait partie intégrante du voyage et convie à une découverte historique sans parler de la fameuse légende de Monte Cristo.

Le circuit dans les Calanques de Marseille

Pour mieux trancher, autant passer en revue toutes les possibilités de circuit à commencer par le circuit des Calanques. Il reste propice à une simple visite qu’à la pratique des activités nautiques. Voyager au cœur du parc national de Marseille est un honneur pour ceux qui aiment la nature et à ceux qui recherchent une échappée belle. En d’autres termes, il n’y a pas meilleur endroit pour se perdre que dans le parc national. D’ailleurs, ce ne sont pas les activités qui manquent en dehors des plaisirs nautiques. Visiter le parc national c’est comprendre l’intérêt pour la préservation de ce milieu fragile doté d’une biodiversité rare au monde. Les voyageurs peuvent passer d’une Calanque à une autre et profiter des paysages immaculés qui se succèdent au rythme du bateau. A ce propos, la location d’un bateau s’impose également lorsqu’on souhaite vivre une expérience de voyage inoubliable dans les Calanques. On peut trancher entre un bateau à moteur et un Catamaran.

Le circuit dans l’archipel de Frioul

Frioul est un vrai paradis pour les plaisanciers et les férus des sports nautiques. Il s’apparente plus à une pratique d’activités nautiques qu’à une simple découverte des îles. Faire une immersion dans l’archipel de Frioul c’est comme s’évader dans un monde sorti tout droit d’un conte de fée. Au programme : la plongée sous marin, le scooter sous marin, la baignade, la bouée tractée, le farniente et la visite des îles et en particulier du Château de l’île d’If. En bref, choisir un circuit dans les Calanques n’est pas évident, raison de plus pour personnaliser son excursion en combinant les deux circuits en un seul voyage.


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