New E-Book on Chinas Current and Future Tourism Development Published Mardi, 27 Août 2013 00:00 ( ) New eBook on China’s current and future tourism development published COTRI China Outbound Tourism Research Institute provides English translation of key text by famous Chinese tourism researcher Zhang Guangrui August 28, 2013 Heide, Germany COTRI China Outbound Tourism Research Institute has launched its first eBook “China’s Tourism Development: Situation, Analysis and Future Perspectives 2013” in the new COTRI China outbound tourism book series, with more titles to come in the coming months. The author of this new publication, Zhang Guangrui, is a pioneer for tourism research in China and considered the doyen of China’s tourism experts. Within the text Prof. Zhang presents a profound analysis of the critical issues of the current and future development of China’s tourism from an informed yet inquisitive perspective. He also points out the growing interrelation between inbound, domestic, and outbound tourism and the correlation between tourism development and the overall economic and political development of the People’s Republic of China. One of his conclusions are that: “If China has spent most of the time during the past three decades on learning from others to push forward the reform, in time to come, China should put more emphasis on innovation.” Amongst the detailed, yet intriguing analysis, are chapters that deal with the link between new technologies and the promotion of tourism development, the changing levels of attention paid to tourism by central and local Chinese governments and a section highlighting the “eight major problems in China’s tourism development”. Prof. Zhang’s paper analyses the basic features of China’s tourism development in the last two years, streamlines some of the major existing issues and tendencies and looks into and investigates the future progress, or lack thereof, of China’s tourism development. Despite all problems, the author concludes his text on an optimistic note: “The decade 2011-2020 is a decade when China’s tourism may become more mature and well developed, and the tourism development should contribute to realise the goals of a Beautiful China and a well-off life.” China’s Tourism Development: Situation, Analysis and Future Perspectives 2013 can be purchased from www.china-outbound.com or from www.lulu.com for €25. The text will also be published in printed form. Regardless, if the text is read from a rectangular shaped device made of glass, plastic or plain old-fashioned paper the reader will certainly gain new insights. COTRI China Outbound Tourism Research Institute is the world's leading independent research institute for information, training, quality assessment, research, and consulting relating to the Chinese outbound tourism market. Press contact: COTRI China Outbound Tourism Research Institute, desk1@china-outbound.com Tel. +49 481 8555 523, www.china-outbound.com Mai 2013 reprise de lactivité dans lhôtellerie homologuée de Guyane Lundi, 26 Août 2013 00:00 jocelyne.hubert@finances.gouv.fr (Jocelyne Hubert) Mai 2013 : Reprise de l'activité dans l'hôtellerie homologuée de Guyane
"Comparativement à l'année précédente, l'activité des hôtels homologués de Guyane a progressé, comme en atteste le taux d'occupation des hôtels qui augmente de 11 points et le nombre de nuitées qui atteint 33 000 nuitées (+ 18 %). La clientèle est venue plus nombreuse compensant ainsi une durée moyenne de séjour plus courte (– 0,9 jour). Cette tendance se confirme également par rapport au mois précédent avec le taux d'occupation qui augmente de 12 points et le nombre de nuitées qui progresse de plus de 25 %". lire la suite [PDF - 106 Ko] Lire la suite... Les jeunes Allemands champions dEurope des voyages Lundi, 26 Août 2013 00:00 jocelyne.hubert@finances.gouv.fr (Jocelyne Hubert) "Sur les 69 millions de voyages réalisés à l'étranger par les Européens âgés de 15 à 29 ans, 13 millions ont été réalisés par des Allemands.
D'après une étude réalisée par ITB Berlin et IPK International, les destinations préférées des Britanniques et des Allemands sont l'Espagne, la France et l'Italie. S'ils tombent d'accord sur ce classement, en revanche ils s'opposent à plusieurs reprises au sujet de leurs vacances à l'étranger.
En effet, 29 % des jeunes Britanniques de 15 à 29 ans favorisent les séjours au bord de la mer pour lézarder au soleil sur la plage. Une activité qui convainc davantage leurs aînés (30 ans et plus) puisqu'ils sont 40 % à la plébisciter. Outre-Rhin, la tendance s'inverse totalement : 40 % des jeunes Allemands préfèrent la plage à la ville. Passer sa journée sur le sable n'intéresse que 29% des plus âgés.
Si ces deux nations ont particulièrement intéressé l'ITB Berlin et l'IPK International, c'est avant tout parce qu'elles sont les plus importants pays émetteurs sur le marché européen.
En 2012, la catégorie des moins de 30 ans en Europe a effectué 69 millions de voyages à l'étranger. 19% du volume, soit 13 millions de séjours, ne concernaient que les Allemands. Les Britanniques, eux, ont enregistré six millions de voyageurs.
Par contre, pour les voyages d'agrément des plus vieux, ce sont les Britanniques qui passent devant. En effet, avec 15 millions de voyageurs contre 13,5 millions de touristes allemands, ils représentent un cinquième du volume des voyages à l'étranger des plus de 30 ans en Europe". La demande touristique internationale dépasse les prévisions au premier semestre 2013 avec une croissance de 5 Lundi, 26 Août 2013 00:00 merchid.berger@finances.gouv.fr (Merchid BERGER) Le nombre d’arrivées de touristes internationaux s’est accru de 5 % au premier semestre 2013 par rapport à la même période en 2012, pour approcher les 500 millions, selon les chiffres que l’OMT vient de publier. La croissance a été supérieure aux prévisions formulées au début de l’année (croissance comprise entre 3 et 4 %), et plus forte que la tendance inscrite dans les perspectives de long terme de l’OMT Le tourisme à l’horizon 2030 (+3,8 % par an). Les destinations à travers le monde ont enregistré 494 millions de nuitées durant les six premiers mois de 2013, selon les estimations figurant dans l’édition préliminaire du Baromètre OMT du tourisme mondiale diffusée à l’occasion de la vingtième Assemblée générale de l’Organisation. Cela représente une hausse de 5 %, soit 25 millions de touristes de plus que pendant la même période en 2012. La croissance a été plus marquée dans les destinations des pays émergents (+6 %) que dans les économies avancées (+4 %), tendance que le secteur connaît maintenant depuis de nombreuses années. « Le fait que la croissance du tourisme international dépasse les prévisions apporte la confirmation que les voyages font désormais partie des habitudes de consommation d’un nombre de plus en plus élevé de personnes dans les économies tant émergentes qu’avancées », a déclaré le Secrétaire général de l’OMT, Taleb Rifai. « D où la nécessité de donner au tourisme la place qui lui revient parmi les principaux piliers du développement socioéconomique, puisqu’il contribue pour une grande part à la croissance économique, aux exportations et à l’emploi. » Alors que la conjoncture économique demeure contrastée dans le monde, toutes les régions et sous-régions affichent des résultats positifs, mais à des degrés divers. Fait étonnant, l’Europe (+5 %) s’est mieux comportée que prévu, tirée par les chiffres de l’Europe centrale et orientale (+10 %) et de l’Europe du Sud et méditerranéenne (+6 %). La région Asie-Pacifique (+6 %) a également dépassé les espérances, grâce aux bonnes performances de l’Asie du Sud-Est (+12 %) et de l’Asie du Sud (+7 %). En revanche, les résultats ont été moins bons que prévu aux Amériques (+2 %), l’Amérique du Sud et les Caraïbes étant restées à la traîne. Le premier semestre absorbe habituellement quelque 45 % du nombre total d’arrivées sur une année (dans l’hémisphère nord, la haute saison correspond aux mois de juillet et août, qui font partie du second semestre). La croissance devrait se poursuivre dans la seconde moitié de 2013, mais à un rythme qui ralentira peu à peu. L’OMT prévoit que 2013 s’achèvera sur une hausse de 4% ou légèrement supérieure, c’est-à-dire sur un résultat meilleur que la première estimation donnée pour l’année.
Asie-Pacifique et Europe en tête
En Asie-Pacifique (+6 %), la croissance, soutenue, a été favorisée par l’augmentation du nombre d’arrivées en Asie du Sud-Est (+12 %), sous-région qui se maintient sur la lancée exceptionnelle observée depuis quelques années, et en Asie du Sud (+7 %). En Europe, le nombre d’arrivées de touristes internationaux a crû de 5 % malgré les difficultés économiques persistantes. La croissance a été tirée par l’Europe centrale et orientale (+10 %) et par l’Europe du Sud et méditerranéenne (+6 %). Les Amériques (+2 %) ont connu un premier semestre 2013 assez médiocre par rapport à la forte croissance des années précédentes. L’Amérique centrale (+4 %) a fait mieux que la moyenne de la région, tandis que la courbe du nombre d’arrivées est restée plate dans les Caraïbes et en Amérique du Sud. En Afrique (+4 %), le mouvement de croissance des dernières années s’est maintenu au premier semestre 2013 grâce à la poursuite de la reprise en Afrique du Nord (+4 %) et aux bons résultats des destinations sub-sahariennes (+4%). Le Moyen-Orient s’est bien repris après deux années de croissance négative, avec une progression des arrivées de touristes internationaux estimée à 13 %. Toutefois, il convient de considérer ces résultats avec précaution, la croissance apparaissant assez inégale entre les destinations, et parce que cette estimation s’appuie sur des chiffres encore restreints et qui se limitent à la période courant jusqu’au mois de juin.
Une croissance des dépenses touristiques tirée par les économise émergentes
Les marchés émetteurs des économies émergentes continuent d’alimenter la croissance dans les destinations des économies tant émergentes qu’avancées. Parmi les dix premiers marchés émetteurs du monde, la Chine (+31 %) et la Russie (+22 %) ont dominé le mouvement de hausse des dépenses touristiques au premier semestre 2013. En dehors de ces dix premiers, le Brésil a effectué son retour avec une progression de 15 %, qui fait suite à une année 2012 plus modérée. En revanche, la croissance des dépenses des marchés traditionnels a été plus modeste. Le Canada (+3 %) et la France (+2 %) ont mené le groupe, suivi des États -Unis, de l’Allemagne et du Royaume-Uni, qui ont enregistré une stagnation, et du Japon, de l’Australie et de l’Italie, qui enregistrent des résultats négatifs. Lire la suite... Résidences de tourisme et logements chez les parents et amis les nouveaux maux de lhôtellerie Lundi, 26 Août 2013 00:00 merchid.berger@finances.gouv.fr (Merchid BERGER) "Alors que la saison estivale se termine et que les professionnels font leurs comptes, le bilan s'annonce mi-figue mi-raisin avec des dépenses en baisse. La crise économique explique en partie ce résultat. L'autre explication concernerait l'évolution de la demande touristique. Pour étudier l'évolution de la fréquentation touristique, rien de tel que les chiffres officiels. Ainsi, d'après l'Insee et son analyse annuelle du parc hôtelier, l'offre hôtelière n'aurait pas diminué en huit ans, (entre 2004 et 2012, dates des premières séries statistiques sur le site de la DGCIS (1)) mais aurait même gagné 22 800 lits. En revanche, c'est en termes de parts de marché que l'hôtellerie recule puisqu'elle ne représente plus que 6,1 % des lits du parc hébergement français en 2012 contre 6,9 % en 2004. Et ce ne sont pas les campings qui ont raflé la mise car le parc a également diminué, passant de 15,9 % de parts de marché en 2004 à 13,4 % en 2012. En réalité, ce sont les résidences de tourisme qui sont les grandes gagnantes, avec un gain de 235 100 lits supplémentaires en huit ans et un gain d'un point en parts de marché alors que les chambres d'hôtes, souvent désignées comme des concurrentes directes, occupent une position stable dans le parc des hébergements touristiques avec 0,4 % du marché même si cette catégorie a tout de même gagné 10 000 lits en huit ans. " suite Mai 2013 fréquentation en hausse par rapport à mai 2012 dans les hôtels homologués de Martinique Lundi, 26 Août 2013 00:00 jocelyne.hubert@finances.gouv.fr (Jocelyne Hubert) Mai 2013 : Fréquentation en hausse par rapport à mai 2012 dans les hôtels homologués de Martinique
"En mai 2013, la clientèle est venue plus nombreuse dans l'hôtellerie homologuée de la Martinique comparativement à l'année dernière. Le taux d'occupation a progressé de 8 points et avec une durée moyenne de séjour en augmentation de 0,3 jour, le nombre de nuitées a progressé de 14 %. En revanche, ces indicateurs sont en repli par rapport au mois précédent. La stagnation de la clientèle conjuguée à la diminution de la durée de séjour (– 0,1 jour) entrainent une baisse du nombre des nuitées de 5 %". lire la suite [PDF - 103 Ko] Lire la suite... Août en Aquitaine la Haute saison continue de faire le plein Lundi, 26 Août 2013 00:00 jocelyne.hubert@finances.gouv.fr (Jocelyne Hubert) "Malgré la crise et les pronostics alarmistes, la fréquentation française et étrangère a été satisfaisante. La haute saison (du 14 juillet à la fin du mois d’août) a été bonne pour une très large majorité des acteurs du tourisme aquitain. Après une avant saison maussade et une première quinzaine de juillet décevante, la haute saison tire encore son épingle du jeu et semble résister à la crise. L’Aquitaine a sans doute joué de tous ses atouts, mis en valeur par une météo ensoleillée, pour attirer les touristes français et étrangers et le niveau d’activité affiché dans les hébergements est conforme aux attentes des professionnels. Les sites de visites culturelles, les activités de loisirs, l’oenotourisme et le thermalisme ont également bien fonctionné. La fréquentation a égalé celle de la haute saison 2012 qui avait subi un léger recul après une année 2011 exceptionnelle. Les principales clientèles étrangères de l’Aquitaine ont été au rendez-vous et les professionnels notent même une augmentation de la fréquentation allemande et britannique. Les bons scores de fréquentation ne doivent cependant pas occulter les inquiétudes des professionnels sur leur chiffre d’affaires qui subit la baisse des dépenses des touristes français et étrangers. Après cette bonne haute saison, il faut maintenant compter sur une fréquentation satisfaisante en arrière-saison, afin de compenser le recul de fréquentation enregistré de début mai à mi-juillet. En effet, à la fin du mois d’août, 46% des responsables estiment que l’ensemble de la saison 2012 accuse un déficit de fréquentation par rapport à l’an dernier". lire la suite [PDF - 178 Ko] Le tourisme a crée plus demplois au Royaume-Uni que dautres secteurs Lundi, 26 Août 2013 00:00 merchid.berger@finances.gouv.fr (Merchid BERGER) Le tourisme a crée plus d'emplois au Royaume-Uni que d'autres secteurs. C'est dû aux britanniques qui passent leurs vacances au Royaume-Uni. Toutefois, les jeux Olympiques (de 2012) semblent également avoir entrainé une croissance stable du nombre de visiteurs étrangers.
"Weather prospects are mixed for the UK’s tourist attractions and businesses over this long late-summer bank holiday weekend. But the sector has received a boost from new data showing that tourism outflanked all other sectors in jobs growth in the year before the London Olympic Games.
The analysis of Office for National Statistics figures by the Tourism Alliance, an umbrella lobbying group representing thousands of tourism businesses, found that the only sectors of the economy to record a significant increase in employment were those associated with tourism.Tourism jobs rose by 120,000 year on year – 70 per cent of all net jobs created in 2011.
The full article can be found at: http://blogs.ft.com/ftdata/2013/08/24/britains-tourism-jobs-bonanza/ Délégué interministériel à l’intelligence économique Lundi, 26 Août 2013 00:00 jocelyne.hubert@finances.gouv.fr (Jocelyne Hubert) "Le Premier ministre a présenté un décret relatif au délégué interministériel à l’intelligence économique, qui modernise le cadre institutionnel défini par un précédent décret de 2009 et renforce le caractère interministériel de la mission en plaçant le délégué directement auprès du Premier ministre. Le délégué interministériel à l’intelligence économique est chargé d’élaborer et de proposer la politique publique d'intelligence économique dans le cadre de la stratégie arrêtée par le Premier ministre avec les ministres principalement intéressés. Il en anime et en coordonne la mise en œuvre en s’appuyant notamment sur un comité de pilotage composé des directeurs en charge de l’intelligence économique dans chaque département ministériel. Le délégué est également chargé d’animer un réseau des correspondants dans les services déconcentrés sur le territoire national et dans les ambassades et consulats, en lien étroit avec les structures assurant la coordination des réseaux ministériels. Il les mobilise pour la poursuite d’actions arrêtées dans le cadre de la politique publique d’intelligence économique et pour l’échange de toute information utile. Le nouveau dispositif de l’intelligence économique permettra ainsi de coordonner plus efficacement l’action des différents services appelés à prendre part à cette politique et de contribuer au renforcement de l’économie nationale par une meilleure anticipation des opportunités et des facteurs de risque. Mme Claude Revel, nommée déléguée interministérielle à l’intelligence économique par décret du 30 mai 2013, est chargée d’assurer la mise en œuvre de ce nouveau dispositif". Conseil des ministres du 21 août 2013 Les low-cost nont pas dimpact sur la concurrence selon Washington Bigre Lundi, 26 Août 2013 00:00 merchid.berger@finances.gouv.fr (Merchid BERGER) "Pour justifier leur opposition à la fusion entre American Airlines et US Airways, les autorités fédérales affirment que les compagnies à bas coûts, notamment Southwest (pourtant l'un des poids lourds du secteur américain) sont de nature à contrebalancer les effets négatifs de cette fusion. Plusieurs analystes réfutent cette argumentation. Moins de 15 jours après la plainte déposée par le Department of Justice (DoJ) contre le projet de fusion d'American Airlines et de US Airways, cette décision des autorités fédérale, complètement inattendue, suscite toujours le débat outre-Atlantique. Pour se justifier, le DoJ dénonce le frein à la concurrence que constituerait le rapprochement entre les numéro 3 et 5 du ciel américain, avec à la clé une hausse prix du billet pour les voyageurs. « Cette fusion se traduirait par une hausse des tarifs aériens pour les consommateurs avec un moindre service", expliquait le DoJ en déposant sa plainte, laquelle vise à « maintenir la concurrence dans l'industrie aérienne ». La plus grande low-cost du monde n'est pas un contre-pouvoir ? En fusionnant, American Airlines et US Airways créeraient la plus grosse compagnie aérienne américaine (mais aussi mondiale) devant deux autres compagnies américaines, United et Delta, deux géants issus de deux fusions récentes, toutes deux validées par Washington : en 2008, Delta Air Lines et Northwest Airlines ont fusionné pour donner naissance à Delta, et deux ans plus tard United Airlines et Continental Airlines se sont rapprochées pour créer United. Deux opération qui ont poussé le transporteur à bas coûts Southwest, la plus grosse low-cost du monde, avec près de 600 avions, à acheter en 2011 sa rivale Air Tran. Grosso modo, une fusion entre American Airlines et US Airways déboucherait sur trois blocs plus ou moins de la même taille, détenant chacun près de 15% du marché américain (intérieur et international), suivis par Southwest (près de 10,5%)." lire la suite Egypte le ministre du tourisme sadresse aux TO et aux agences Lundi, 26 Août 2013 00:00 jocelyne.hubert@finances.gouv.fr (Jocelyne Hubert) "Dans une vidéo sur YouTube, Hisham Zaazou, ministre du tourisme égyptien, adresse un message aux professionnels du tourisme afin qu'ils maintiennent leurs partenariats et relancent la destination. "La situation sur la Mer Rouge est calme et toute personne peut venir y passer ses vacances, en toute sécurité, sur toute la côte de la Mer Rouge, y compris sur le sud du Sinaï et sur Sharm el Sheik" indique le ministre qui demande aux gouvernements, "en particulier aux gouvernements européens, d'au-moins modifier les conseils aux voyageurs sur la partie de la Mer Rouge" pour permettre aux tours opérateurs et aux agences "de continuer à travailler et d'envoyer les personnes qui souhaitent venir en Egypte le plus tôt possible". lire la suite Mai 2013 légère baisse de la durée moyenne de séjour dans lhôtellerie homologuée de Guadeloupe Lundi, 26 Août 2013 00:00 jocelyne.hubert@finances.gouv.fr (Jocelyne Hubert) Mai 2013 : légère baisse de la durée moyenne de séjour dans l'hôtellerie homologuée de Guadeloupe
"En mai 2013, la fréquentation des hôtels homologués de Guadeloupe est légèrement supérieure à celle de mai 2012. Les hôtels ont reçu une clientèle plus nombreuse mais qui a séjourné moins longtemps, en moyenne (– 0,2 jour). Au final les visiteurs ont cumulé 5 000 nuitées supplémentaires et le taux d'occupation a progressé de 2 points . En revanche, comparé au mois précédent, tous ces indicateurs sont en repli : le taux d'occupation baisse de 6 points et en dépit du maintien de la durée moyenne de séjour, le nombre de nuitées diminue de 6 %". lire la suite [PDF - 106 Ko] ETC launches ‘My Passport 2 Europe’ online campaign Lundi, 26 Août 2013 00:00 merchid.berger@finances.gouv.fr (Merchid BERGER) My Passport 2 Europe” is an entertaining way to review your knowledge about the “old continent” and to learn new fascinating facts about European destinations. RUSSELS - Right at the start of the main vacation season, the European Travel Commission (ETC) is launching its new online campaign “My Passport 2 Europe". Design to foster direct engagement with consumers in their trip planning stage and to position Europe as a premier destination for every kind of traveller, “My Passport 2 Europe” is an entertaining way to review your knowledge about the “old continent” and to learn new fascinating facts about European destinations. As promoted through ETC social media channels including Facebook, Twitter and Pinterest as well as a standalone website at mypassport2europe.com, citizens from the USA, Canada and Brazil can enter an online contest to discover and learn more about Destination Europe. By answering trivia questions about different European countries, participants can win their “Passport 2 Europe” consisting of a two-week dream vacation in Europe. Runners-up will be awarded a backpack plus a captivating guide to prepare their next European adventures. Entries to participate in the contest must be made online until 31st of August. Main partners of “My Passport 2 Europe” are the leading online travel company Orbitz Worldwide and Eurail.com, an online sales channel specialized in European rail passes. “My Passport 2 Europe” is part of the Destination Europe 2020 strategy, a joint initiative between the European Commission and ETC to strengthen the image of Europe in long-haul markets. Pierre et Vacances fin de saison en vue Lundi, 26 Août 2013 00:00 merchid.berger@finances.gouv.fr (Merchid BERGER) "Alors que la fin des vacances approche, le titre Pierre et Vacances continue de tergiverser en Bourse malgré la mise en place du plan d'action en interne pour redresser la barre. Pierre Brémond s'est en effet appuié sur l'ancienne patronne de Manpower, Françoise Gri, pour remettre les pendules à l'heure : abaissement du point mort à la clé, cette dernière a également changé l'indice de référence servant au calcul des loyers versés aux propriétaires dans un sens qui leur est moins favorable. Les synergies sont également mieux déployées au sein des différentes marques composant le groupe. L'offre va être progressivement revue avec une montée en gamme qui va se dessiner... L'accent va être porté sur les villages Pierre et Vacances qui affichent les meilleures prestations. Dans ce cadre, certaines destinations devraient sortir du portefeuille avec de possibles cessions. Autant dire que ces efforts ne seront visibles que progressivement..." Atouts. Cette montée dans la chaîne de valeur vise à contrer la conjoncture toujours délicate du marché domestique et la clientèle étrangère à forte contribution va être davantage sollicitée... Ces mesures correctives vont donc s'étaler dans le temps avec un effet très progressif sur les comptes. L'exercice en cours devrait néanmoins se traduire par le retour dans le vert du résultat opérationnel. Au vu des anticipations présentées au marché, Pierre et Vacances compte reconstruire une profitabilité durable : L'objectif consiste à obtenir une marge opérationnelle courante de 5% des ventes sur l'exercice 2015/2016. Le profil financier de la société s'appuie sur des fonds propres de 450 Millions d'Euros. La capitalisation actuelle se limitant à 150 Millions d'Euros, on sera tenté d'accompagner les efforts du groupe mis en place en interne....suite Lire la suite... Fréquentation touristique Maurice revoit ses objectifs à la baisse Lundi, 26 Août 2013 00:00 jocelyne.hubert@finances.gouv.fr (Jocelyne Hubert) "Selon Linfo.re, les prévisions de Statistics Mauritius concernant les arrivées touristiques à Maurice en 2013 sont revues à la baisse depuis janvier.
Désormais, les estimations tournent autour de 980 000 voyageurs contre 990 000 lors de la première révision faite au mois de mai, et contre 1 million en début d'année. Sur le terrain, la situation est de moins en moins encourageante, avec une baisse de 3,7% des arrivées européennes (264.200 sur 471.664 visiteurs) au 1er semestre, comparé à la période correspondante de 2012. La crise a touché également les recettes qui ont chuté de 4,6% de juillet 2012 à juin 2013".
Russians Spend The Most In Greece During First Half Of 2013 Lundi, 26 Août 2013 00:00 merchid.berger@finances.gouv.fr (Merchid BERGER) Russian tourists accounted for the biggest rise is Greek tourism revenue during the first six months of the year, according to recent data released by the Bank of Greece. Tourism revenue in Greece increased 17.8 percent on 2012 to 3.3 billion euros in the first half of this year. The Russians were reported to have spent some 341 million euros, up 42 percent on the same period in 2012. In June alone, there was a 20.6 percent year-on-year increase overall in tourism revenues that reached 1.6 billion euros. Les compagnies européennes les plus rentables en 2012 Vendredi, 23 Août 2013 00:00 jocelyne.hubert@finances.gouv.fr (Jocelyne Hubert) "Le cabinet de conseil CAPA centre for Aviation a fourni une étude sur les compagnies ayant les meilleures productivités en terme de travail. Sans surprise, les low cost arrivent en tête, les compagnies traditionnelles IAG à cause d’Iberia, Air France-KLM et le groupe SAS Scandinavian Airlines en fin de peloton. Il n’y a pas photo en terme de coûts du travail par rapport au chiffre d’affaires : les low cost (Wizz Air, Vueling, Ryanair…) à l’effectif moins pléthorique, surclassent les compagnies traditionnelles. Sans surprise, on notera la différence de coûts du travail entre British Airways et Iberia, cette dernière ayant prévu, en accord avec les syndicats, de supprimer 3141 postes, de baisser les salaires de 14% pour les navigants et 7% pour les employés au sol restants"… lire la suite Les dix principales low cost au monde Jeudi, 22 Août 2013 00:00 jocelyne.hubert@finances.gouv.fr (Jocelyne Hubert) "La Direction du transport aérien (DTA), en collaboration avec les autres directions de la Direction générale de l’Aviation civile (DGAC), viennent de publier l’« Observatoire de l’Aviation Civile 2011 – 2012 », une somme de chiffres relatifs au secteur aérien civil. Air Journal présente aujourd’hui le trafic des 10 premières compagnies low cost au monde et leur évolution depuis 2006. C’est aujourd’hui une vérité que les compagnies traditionnelles ne peuvent plus ignorer : le trafic des low cost a explosé ces dix dernières années, leur volant au passage une clientèle qu’elles croyaient fidèles encore pour longtemps, et mettant aussi à la portée de toutes les poches, le mode de transport en avion. Southwest Airlines, pionnière en matière de modèle low cost, est la première au monde avec 110 millions de passagers en 2011, suivie aux Etats-Unis par Jet Blue et Air Tran Airways. Ryanair qui a bâti son modèle en s’inspirant de celle-là, arrive en bonne deuxième position avec 66 millions de passagers en 2011 (76,4 l’année suivante, mais l’Observatoire en prend pas en compte ces derniers chiffres). La low cost irlandaise ambitionne de transporter 120 millions de passagers d’ici cinq à dix ans, ce qui la placerait au niveau de Southwest dont la croissance du trafic dans un marché low cost qui a démarré plus tôt aux Etats-Unis ne paraît plus aussi dynamique (+ 25 % depuis six ans alors que Ryanair en est à + 130 % sur la même période). EasyJet est sans contexte la troisième grande low cost au monde avec 55 millions de passagers en 2011 (59,2 millions en 2012), suivie par Air Berlin, une compagnie qui ressemble toutefois de moins en moins à une low cost, et qui a intégré depuis l’alliance Oneworld". lire la suite Refus damarrer à Douvres cette menace qui fragilise MyFerryLink ex-SeaFrance Jeudi, 22 Août 2013 00:00 jocelyne.hubert@finances.gouv.fr (Jocelyne Hubert) "La menace brandie par les autorités britanniques de la concurrence d'un arrêt brutal des rotations de la compagnie, arguant un problème de concurrence du fait qu'Eurotunnel est sa maison-mère, constitue une "fragilité" dans "la renégociation des contrats pour l'année prochaine" selon la direction. De quoi polluer la renégociation des contrats. Un an après sa naissance, la compagnie MyFerryLink, opérateur maritime de la Scop des ex-SeaFrance doit composer avec la menace brandie par les autorités britanniques de la concurrence d'un arrêt brutal des rotations de la compagnie, arguant d'un problème de concurrence avec Eurotunnel, maison-mère de MyFerryLink. En juin 2012, Eurotunnel avait été choisi par la justice française pour reprendre trois navires de la compagnie en faillite SeaFrance, rachetés pour 65 millions d'euros. Décision fin octobre
"Dans la négociation des contrats pour l'année prochaine, il y a cette fragilité", a reconnu le directeur général Jean-Michel Giguet. Le 6 juin dernier, la Commission de la concurrence britannique a décidé d'interdire l'exploitation des ferries de MyFerryLine repris par Eurotunnel au départ du port britannique de Douvres, pour éviter une augmentation des tarifs. La compagnie française a fait appel et doit plaider sa cause les 10 et 11 septembre devant la chambre d'appel de l'autorité de la concurrence britannique, laquelle doit rendre sa décision fin octobre. "Je ne sais pas s'il y a de la place pour trois compagnies (sur le détroit du Pas-de-Calais) mais il y a de la place pour MyFerryLink, les 34.000 véhicules le montrent", a déclaré Jean-Michel Copyans, directeur fret, à bord du navire "Le Berlioz", lors d'une traversée au départ de Calais pour célébrer le premier anniversaire de la compagnie. Outre MyFerryLink, deux compagnies exploitent la liaison : le Britannique P&O et le Danois DFDS. Ce dernier s'est installé sur la ligne après la liquidation de SeaFrance. Soutien du gouvernement français
Le ministre des Transports Frédéric Cuvillier partage cet avis. Lors d'une visite de soutien à la compagnie début août, il a estimé qu'il y avait "de la place pour plusieurs acteurs" dans le détroit du Pas-de-Calais. "Il y a une contradiction apparente dans l'analyse qui est faite, de dire que plus d'acteurs nuiraient à la concurrence et donc, pour protéger la concurrence, qu'il faudrait moins d'acteurs, ce qui est une vision un peu surprenante d'un libéralisme nouveau", avait-t-il estimé. A la suite de l'intervention de Frédéric Cuvillier, 1 million de passagers transportés
Un an après ses grands débuts, MyFerryLink a enregistré une part de marché de près de 11% sur le trafic fret transmanche et transporté un million de passagers.En juillet, MyFerryLink a transporté 33.757 camions, contre 226 lors de son premier mois d'exploitation en août 2012. Le volume du trafic fret a par ailleurs été multiplié par près de trois depuis le début de l'année (11.751 camions transportés en janvier). MyFerryLink effectue actuellement 12 aller-retours par jour contre 19 effectués par SeaFrance avant sa disparition. L'ancienne compagnie possédait alors 18% de parts de marché sur le trafic fret transmanche au départ de Calais, selon la direction de MyFerryLink. MyFerryLink affiche pour ambition de transporter 400.000 camions sur un an, et vise 10 à 12% de parts de marché sur le trafic passager, contre 8% actuellement, a indiqué Jean-Michel Giguet. lire la suite Double peine pour les passagers du futur CDG Express Jeudi, 22 Août 2013 00:00 jocelyne.hubert@finances.gouv.fr (Jocelyne Hubert) "Outre un billet ferroviaire très cher, à 25 euros, les passagers paieront une surtaxe sur le billet d’avion. La liaison ferroviaire à grande vitesse entre la gare de l’Est à Paris et l’aéroport Roissy-CDG entre dans les projets évoqués aujourd’hui au séminaire ministériel de rentrée sur la France de 2025. Frédéric Cuvillier, ministre des Transports, a confirmé au Figaro la création d’une taxe sur les billets d’avion pour financer sa construction. Elle devrait rapporter 400 millions d’euros et abonderait le financement privé de cette desserte désormais pilotée par Aéroports de Paris. Elle associe aussi Réseau ferré de France (RFF), SNCF et RATP. Coût total de la ligne, à ce jour : 1,7 milliard d’euros. Une taxe de plus au départ de Paris
Même si la zone aéroportuaire de Roissy-CDG apporte d’énormes ressources fiscales et des centaines de milliers d’emplois, aucun élu ne s’est prononcé pour une participation publique au financement de la voie ferrée. A cela, une raison majeure : les utilisateurs du futur CDG Express ne sont pas des électeurs. lire la suite |
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