Les compagnies ont besoin de faire des économies, on le sait. Dans son projet de "nouvelle distribution", en anglais "new distribution capability", présentée lors des Rencontres du Snav, on a compris que l'un des arguments des compagnies était leur insatisfaction par la façon dont elles étaient redistribuées via les GDS, accusés de ne pas savoir vendre leurs produits additionnels – repas spéciaux, deuxième bagage payant… D'où cette volonté de créer une norme commune et proposer un nouvel outil pour se distribuer.
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