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Nouveau rapport sur la contribution économique de lindustrie de la croisière européenne qui a atteint un niveau record malgré la crise économique

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Croisières : près de 5,6 millions de passagers ont embarqué d'un port européen en 2011

Les mers européennes ont la cote dans le monde. Une étude du Conseil européen de la croisière (ECC), publiée mardi 26 juin, indique que près de 5,6 millions de personnes ont réalisé une croisière au départ d'un port européen l'an dernier, soit une hausse de 7,1% sur un an. Parmi ces passagers, seules 800.000 personnes n'étaient pas de nationalité européenne.


L'attrait de la croisière, notamment en Europe, devrait continuer à s'intensifier au cours des prochaines années, souligne l'ECC. D'ici 2016, 24 nouveaux navires, battant pavillon européen, devraient voguer sur les flots.

Malgré les récents événements qui ont touché l'univers de la croisière, le naufrage du Costa Concordia en début d'année notamment, les professionnels de l'ECC restent confiants, sans pour autant tirer de plan sur la comète.

"Bien qu'il soit trop tôt pour donner à des informations précises sur les tendances de réservations cette année, l'industrie est bien positionnée pour poursuivre sa croissance", affirme Manfredi Lefebvre d'Ovidio, président du conseil.

20,6 millions de personnes ont réalisé une croisière dans le monde l'an dernier. Les Américains sont les plus grands adeptes (11,5 millions), juste devant les Européens (6,2 millions, soit une hausse de 9% par rapport à 2010).


le communiqué de presse
European Shipyards generate strong order books from cruise lines worldwide
The strong growth of the European cruise industry has continued despite the global economic slowdown, show figures revealed today by the European Cruise Council (ECC). The total contribution of the global cruise industry to the European economy rose to a record €36.7 billion in 2011 (from €35.2 billion in 2010), up 54% from 2006.
European shipyards, which build most of the world’s state-of-the-art cruise liners, are among the most immediate beneficiaries of the cruise industry’s growth, delivering 24 new ships to global cruise-lines with a combined capacity of 67,000 passengers and worth a total of over €12 billion, over the five year period 2012 to 2016, according to the ECC report.
Europe is also a major destination for cruise passengers and ships from around the world, attracting substantial tourism investment and spending.
Around 5.6 million passengers embarked on their cruise from a European port last year, a 7.1% increase over 2010. Of these about 0.8 million came from outside Europe. The industry generated jobs for over 315,000 people across Europe, up from 308,000 the year before. The manufacturing sector, led by the shipyards themselves, accounted for 46% of the cruise industry’s direct expenditure, 23% of the jobs generated, and 32% of the direct employee compensation. 

After the tragic events in January off Giglio in Italy, the world's cruise industry moved swiftly to review and improve operational safety measures, and to reassure customers that cruising is a safe and enjoyable holiday. Although it is too soon to give industry-wide data for booking trends so far this year, the industry is well positioned to continue its growth, according to Manfredi Lefebvre d'Ovidio, Chairman of the ECC.

However, Mr. Lefebvre d'Ovidio warned that the industry faces a number of serious obstacles in the years ahead. “Despite the global economic crisis, the cruising industry continues to show steady growth. The number of people who chose a cruise holiday in Europe has more than doubled in the past decade to over 5.6 million; the sector attracted almost a million passengers from outside Europe. As a result it generates employment for more than 315,000 people across Europe, up from 308,000 last year. These impressive figures clearly show the social and economic importance of the cruise sector to Europe as a whole” said Michael Thamm, Member of the ECC Executive and President of AIDA Cruises.

"Our challenges today include not just the economic crisis, but also issues such as political uncertainty and rising fuel costs. There must be a combined effort by industry and regulators to overcome these issues in order that the steady growth the sector has experienced over the last decade continues.” He concluded: “Despite this challenging environment the cruise industry remains resilient and there are good reasons to believe that we will come through this period of uncertainty in a strong position.”


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Visiter les Calanques de Marseille c’est comme voyager au bout du monde dans un endroit à la fois mythique et captivant. Mais comment se permettre une telle fantaisie ? Justement, une sortie dans les Calanques rentre pratiquement dans l’air du temps et peut convenir à n’importe quel voyageur. Mais pour bien marquer cette journée, autant s’assurer d’avoir fait le bon choix du circuit.

Autour des itinéraires dans les Calanques

Avant de se décider de quel circuit choisir, toujours est-il d’évoquer les itinéraires possibles pour une sortie dans les Calanques avec Bleu Evasion. Du Parc national des Calanques, on peut certainement prendre le large en direction des plus belles calanques de Marseille entre Sormiou et Cassis. Le parc national des Calanques est une destination mythique pour ceux qui rêvent d’évasion sur la grande bleue. La visite promet détente absolu et dépaysement total. Du parc national également, on passe d’une ville à une autre depuis Sugition à Morgiou en passant par Port Pin et Port Miou. Un autre itinéraire reste envisageable pour une sortie dans les Calanques. Il s’agit du circuit dans l’archipel de Frioul. Les îles de Frioul proposent de multiples activités nautiques mais aussi des randonnées terrestres à part entière. Le château d’if fait partie intégrante du voyage et convie à une découverte historique sans parler de la fameuse légende de Monte Cristo.

Le circuit dans les Calanques de Marseille

Pour mieux trancher, autant passer en revue toutes les possibilités de circuit à commencer par le circuit des Calanques. Il reste propice à une simple visite qu’à la pratique des activités nautiques. Voyager au cœur du parc national de Marseille est un honneur pour ceux qui aiment la nature et à ceux qui recherchent une échappée belle. En d’autres termes, il n’y a pas meilleur endroit pour se perdre que dans le parc national. D’ailleurs, ce ne sont pas les activités qui manquent en dehors des plaisirs nautiques. Visiter le parc national c’est comprendre l’intérêt pour la préservation de ce milieu fragile doté d’une biodiversité rare au monde. Les voyageurs peuvent passer d’une Calanque à une autre et profiter des paysages immaculés qui se succèdent au rythme du bateau. A ce propos, la location d’un bateau s’impose également lorsqu’on souhaite vivre une expérience de voyage inoubliable dans les Calanques. On peut trancher entre un bateau à moteur et un Catamaran.

Le circuit dans l’archipel de Frioul

Frioul est un vrai paradis pour les plaisanciers et les férus des sports nautiques. Il s’apparente plus à une pratique d’activités nautiques qu’à une simple découverte des îles. Faire une immersion dans l’archipel de Frioul c’est comme s’évader dans un monde sorti tout droit d’un conte de fée. Au programme : la plongée sous marin, le scooter sous marin, la baignade, la bouée tractée, le farniente et la visite des îles et en particulier du Château de l’île d’If. En bref, choisir un circuit dans les Calanques n’est pas évident, raison de plus pour personnaliser son excursion en combinant les deux circuits en un seul voyage.


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