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Augmentation legère du trafic aérien en août selon lIATA

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Demand for Air Travel Picks-up In August

Geneva – The International Air Transport Association (IATA) announced global passenger traffic results for August showing a slight pick-up in demand over the previous month. Total revenue passenger kilometers (RPKs) increased 5.9% compared to August 2013, which was above the 5.4% year-over-year increase recorded in July. August capacity climbed 5.5%. The load factor stood at 83.9% which is a 0.3 percentage point rise over August 2013.

"August was a good month right across the industry. All regions reported an expansion in demand for air travel. And load factors were high, reflecting the fact that August is peak travel season in the Northern hemisphere. We should, however, keep an eye on potential downside risks. European travel, for example, continues to show robust growth. The 6.1% year-to-date expansion in demand reflects a solid step up from the 3.8% growth recorded in 2013. But it remains a question how long the robust trend in passenger travel can continue in light of the continent’s increasingly worrying economic outlook," said Tony Tyler, IATA’s Director General and CEO.

August 2014 vs. August 2013

RPK Growth

ASK Growth

PLF

International

6.7%

6.7%

84.2%

Domestic

4.5%

3.4%

83.4%

Total Market

5.9%

5.5%

83.9%

 

YTD 2014 vs. YTD  2013

RPK Growth

ASK Growth

PLF

International

6.3%

6.4%

79.8%

Domestic

5.1%

4.2%

81.1%

Total Market

5.8%

5.6%

80.3%


International Passenger Markets

International passenger traffic rose 6.7% in August, with all regions showing growth over the previous year. Capacity also rose 6.7% and load factor was stable at 84.2%.

  • European carriers’ international traffic climbed 6.8% in August compared to the year-ago period. Carriers based in the region are experiencing strong demand despite the economic difficulties in the Eurozone. Sanctions related to the Russia-Ukraine crisis are among the factors having a dampening effect on key European economies including Germany. Capacity was up 6.0% pushing load factor to 86.9% which is 0.6 percentage points above previous-August levels.
  • Asia Pacific airlines saw their traffic rise 5.8% in August compared to the previous year. After a slow start, the Chinese economy has been stabilizing, supported by government fiscal stimulus, and regional trade activity which encourages business travel, has rebounded fully. Capacity rose 7.0% and load factor declined 0.9 percentage points to 81.0%.
  • North American airlines’ demand rose 3.2% in August compared to a year ago. According to JP Morgan/Markit, overall business conditions in the US are the strongest they have been since May 2010. With capacity up 5.0%, load factor fell 1.5 percentage points to 86.6%.
  • Middle East carriers had the strongest year-on-year traffic growth in August at 11.7% as airlines continue to benefit from the strength of regional economies and solid growth in business-related premium travel. Capacity rose 10.3% and load factor rose 1.0 percentage points to 83.0%.
  • Latin American airlines experienced an 8.2% rise in traffic, second highest among the regions. Capacity rose 6.4% and load factor rose 1.4 percentage points to 82.2%. While economies such as Colombia, Peru and Chile continue to expand robustly, growth in the Brazilian economy remains fundamentally weak and regional trade volumes have made no progress this year compared to the highs reached at the end of 2013.
  • African airlines’ demand rose 7.5%, while capacity climbed 5.9% and the load factor improved 1.1 percentage points to 75.0%. Because significant volatility in volumes for this region can occur, the strong traffic growth cannot be immediately interpreted as a trend change. 

 
Domestic Passenger Markets

Domestic demand rose 4.5% in August compared to August 2013 with all markets reporting growth, led by Russia and India. Domestic capacity climbed 3.4% and load factor rose 0.9 percentage points to 83.4%.

August 2014 vs. August 2013

RPK             

ASK

PLF

Australia

1.3%

-0.6%

78.1%

Brazil

6.7%

0.2%

79.2%

China P.R

6.4%

10.0%

80.8%

India

7.4%

7.6%

75.3%

Japan

1.5%

-0.4%

72.2%

Russian Federation

10.1%

5.5%

85.2%

US

2.7%

0.0%

88.2%

Domestic

4.5%

3.4%

83.4%

  • Russian domestic air traffic rose 10.1% in August versus the year-ago period. The Russia-Ukraine crisis has caused a slowdown in economic growth in Russia. Airlines have been able to stimulate domestic demand through significant fare reductions.
  • Indian domestic demand climbed 7.4%. Results for the last two months have been solid, perhaps an early sign of improvement as a result of the new business-supportive government regime. 

The Bottom Line

The continuingEbola crisis took on a new dimension with the first confirmed diagnosis of Ebola in the United States. IATA is closely coordinating with the World Health Organization (WHO). WHO evaluates the risk of Ebola transmission occurring on an aircraft as "very low." WHO also continues to recommend against travel restrictions and border closures.

In close coordination with WHO, guidance materials have been developed for airlines to manage effectivelypublic health crises. Specific guidance material has been developed for ground staff, crew and cleaners.

"The airline industry is taking its guidance from the WHO and public health authorities to keep flying safe for passengers and crew. Travelers should be reassured. WHO has clearly said that the risk of Ebola transmission on board an aircraft is very low. Moreover, WHO is not advising any restrictions on travel," said Tyler.

View August Air Passenger Results (pdf)

AFP
Le trafic passagers a légèrement accéléré sa hausse en août, avec un taux annuel de progression de 5,9%, contre 5,4% le mois précédent, a annoncé jeudi à Genève l'Association internationale du transport aérien (Iata).

      La capacité des compagnies aériennes a également continué à progresser (+5,5%), avec un taux d'occupation des appareils de 83,9%, a précisé l'Iata dans un communiqué.

      "Août a été un bon mois dans l'ensemble du secteur", a déclaré le directeur général de l'Iata, Tony Tyler.

      En août, le trafic passager international a augmenté de 6,7% et le trafic sur les lignes intérieures de 4,5%.

      Par régions, en août, les compagnies européennes ont vu leur trafic passager augmenter de 6,8%.

      Les transporteurs de la région Asie-Pacifique ont de leur côté déclaré une hausse de 5,8%, et ceux d'Amérique du Nord de 3,2%.

      Les compagnies du Moyen-Orient ont affiché la plus forte hausse (+11,7%), suivi de celles d'Amérique Latine (+8,2%).

      En Afrique, les compagnies ont progressé de 7,5%.

Consultez la source sur Veille info tourisme: Augmentation legère du trafic aérien en août selon lIATA

 

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Récits - Info vacances / voyage

Visiter les Calanques de Marseille c’est comme voyager au bout du monde dans un endroit à la fois mythique et captivant. Mais comment se permettre une telle fantaisie ? Justement, une sortie dans les Calanques rentre pratiquement dans l’air du temps et peut convenir à n’importe quel voyageur. Mais pour bien marquer cette journée, autant s’assurer d’avoir fait le bon choix du circuit.

Autour des itinéraires dans les Calanques

Avant de se décider de quel circuit choisir, toujours est-il d’évoquer les itinéraires possibles pour une sortie dans les Calanques avec Bleu Evasion. Du Parc national des Calanques, on peut certainement prendre le large en direction des plus belles calanques de Marseille entre Sormiou et Cassis. Le parc national des Calanques est une destination mythique pour ceux qui rêvent d’évasion sur la grande bleue. La visite promet détente absolu et dépaysement total. Du parc national également, on passe d’une ville à une autre depuis Sugition à Morgiou en passant par Port Pin et Port Miou. Un autre itinéraire reste envisageable pour une sortie dans les Calanques. Il s’agit du circuit dans l’archipel de Frioul. Les îles de Frioul proposent de multiples activités nautiques mais aussi des randonnées terrestres à part entière. Le château d’if fait partie intégrante du voyage et convie à une découverte historique sans parler de la fameuse légende de Monte Cristo.

Le circuit dans les Calanques de Marseille

Pour mieux trancher, autant passer en revue toutes les possibilités de circuit à commencer par le circuit des Calanques. Il reste propice à une simple visite qu’à la pratique des activités nautiques. Voyager au cœur du parc national de Marseille est un honneur pour ceux qui aiment la nature et à ceux qui recherchent une échappée belle. En d’autres termes, il n’y a pas meilleur endroit pour se perdre que dans le parc national. D’ailleurs, ce ne sont pas les activités qui manquent en dehors des plaisirs nautiques. Visiter le parc national c’est comprendre l’intérêt pour la préservation de ce milieu fragile doté d’une biodiversité rare au monde. Les voyageurs peuvent passer d’une Calanque à une autre et profiter des paysages immaculés qui se succèdent au rythme du bateau. A ce propos, la location d’un bateau s’impose également lorsqu’on souhaite vivre une expérience de voyage inoubliable dans les Calanques. On peut trancher entre un bateau à moteur et un Catamaran.

Le circuit dans l’archipel de Frioul

Frioul est un vrai paradis pour les plaisanciers et les férus des sports nautiques. Il s’apparente plus à une pratique d’activités nautiques qu’à une simple découverte des îles. Faire une immersion dans l’archipel de Frioul c’est comme s’évader dans un monde sorti tout droit d’un conte de fée. Au programme : la plongée sous marin, le scooter sous marin, la baignade, la bouée tractée, le farniente et la visite des îles et en particulier du Château de l’île d’If. En bref, choisir un circuit dans les Calanques n’est pas évident, raison de plus pour personnaliser son excursion en combinant les deux circuits en un seul voyage.


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