Le site internet du quotidien économique, qui cite une "source interne", assure qu'en février la baisse a atteint 7%.
Cette baisse s'explique d'abord, reconnaît le quotidien, par un effet calendaire défavorable avec des vacances d'hiver 2013 en mars en région parisienne, alors qu'elles s'étaient déroulées en février en 2012. Les chiffres du mois de mars devraient donner lieu à un rattrapage.
De surcroît, la météo maussade n'a pas favorisé les escapades dans le sud, rappellent Les Echos.
Mais le site estime que la baisse du nombre de passagers transportés en 2012 (-0,5%) "s'est sans doute accentuée début 2013".
La compagnie nationale a dû composer avec une conjoncture dégradée qui pèse sur les comportements de la clientèle business (limitation des déplacements, seconde au lieu de première classe) et qui "ont pu s'amplifier ces dernières semaines".
Mais elle doit aussi faire face à "la compétition toujours vivace de l'avion sur toutes les destinations (nationales) ayant un temps de trajet égal ou supérieur à trois heures. Sur les destinations très concurrencées, la compagnie ferroviaire doit donc surveiller ses prix, ce qui pèse là encore sur les recettes", selon Les Echos".
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