Alors que les "historiques" européennes et américaines sont en difficulté, les compagnies low cost voient leur bénéfices s'envoler et les asiatiques tirent leur épingle du jeu.
British Airways, Ryanair et Easyjet sont les seules compagnies aériennes parmi les 10 plus grandes mondiales à avoir fait progresser leur bénéfice net en 2011.
En 2012, selon l'Association internationale des transports aériens (Iata), les bénéfices des compagnies aériennes vont encore fortement baisser à 3 milliards de dollars. Une deuxième année de déclin, après des bénéfices de 7,9 milliards l'an dernier et de 15,8 milliards de dollars en 2010.

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